アマダプレスブレーキツーリングのさまざまな取付け方式に関するガイド

At 南京ACL機械廠 私たちは、正しく取付けられた適切なツーリングが曲げ作業の向上に役立つと考えています。このガイドでは、何を調達しているのかを確実に理解していただくために、最も一般的な取付けタイプについて説明します。

標準ツーリングシステム

標準ツールは、最も従来型で最もよく知られた取付け方式です。この方式は、パンチとダイをクランプやウェッジ、ボルトによって機械に固定する基本的な仕組みに基づいています。ツーリングにはギザや溝がペアで設けられており、これらがプレスブレーキの上梁および下梁にある対応する部品と噛み合ってロックされます。

このシステムは、安定して剛性のある取り付けが特徴です。高精度の機械式ロックは非常に安定しており、大きな曲げ加工や高トン数の作業に適しています。たわみを低減し、使用中のツールの引き戻しを防ぎます。標準的なツーリングは、新設計に比べて調整に手間がかかりますが、あらゆる加工が可能です。さまざまな切断工具と互換性があるため、多種多様な部品を加工する必要のあるジョブショップでの利用に適しています。初期コストは通常低く、同じ企業内のさまざまなプレスブレーキ間でツーリングを広く流用できます。

3Dクイックチェンジツーリングシステム

作業の切り替え速度が重要なショップにとって、3Dクイックチェンジツーリングは正しい方向への大きな一歩となるでしょう。この独自のマウントシステムは、一つの作業から次の作業に移行する際のセットアップ時間を短縮するために設計されており、従来の数時間かかる工程を数分に短縮します。一般的には、プレスブレーキのラムとベッドに常時接続された特殊なクランプ装置も組み込まれています。

このシステムの特徴は、自動または半自動のクランプ機構にあります。ボタン一つ、あるいは手動で、上部および下部のすべてのツールを同時に解放することが可能になりました。これにより、オペレーターが工具交換のたびに複数のネジを緩めたり締め直したりする作業が不要になります。驚異的なスピードに加えて、3Dシステムによって非常に高い精度も実現されます。あらかじめ設定されたダイの高さにより、ダイセットアップにおける大きな変動要因が排除され、結果としてより一貫性のあるツール位置決めが可能になります（これは折り角度の一様性を維持するのに役立ちます）。これは、プレスブレーキの稼働時間が何よりも重要な、多品種少量生産を行うワークショップに最適です。

ユニバーサルクランピングシステム

ユニバーサルクランピングシステムはその中間的な特徴を持っています。標準的な工具の柔軟性の一部を残しつつ、迅速なセットアップによる生産効率の一部も提供します。単一のユニバーサルクランプ設計により、 retrofitting やアダプタープレートを必要とすることなく、さまざまなシャンクサイズの工具を使用できます。

その柔軟性こそが強みです。加工業者は独自のツーリングシリーズに限定されず、在庫にある工具の使用に関してより多くの選択肢を持てます。クランプシステムは、標準的なウェッジとボルトの組み合わせよりも迅速に使用できることが多く、自動3Dクランプほど即応性があるとは限りませんが、フル仕様のクイックチェンジ自動化パッケージを導入する前に、標準ツーリング以上の柔軟性を必要とする工場にとって経済的なソリューションを提供します。取り扱う部品が少ないので、工具管理の手順が簡素化され、セット時の誤りの可能性も最小限に抑えられます。

アプリケーションに適した取付け方式の選定

正しい取り付け方式の選択は戦略的な判断であり、生産における要件に応じて異なります。万人に共通する正解というものは存在しません。まず、自社の作業内容をよく検討する必要があります。標準システムの剛性は、同種部品の大規模生産には十分である可能性があります。しかし、多種多様な短納期の仕事が頻繁に入るような加工現場では、3Dクイックチェンジシステムによって得られる時間の節約が、競合他社との差を生む鍵となるかもしれません。

また、指導者のスキルレベル、必要な精度、初期の工具投資、および長期的なランニングコストについても検討する必要があります。南京ACL機械工場では、お客様がこれらの選択を行う際に専門的な支援を提供しています。当社は、お客様の既存のアマダプレスブレーキにシームレスに統合可能な、専門的なアドバイスや高精度の工具・曲げ加工ソリューションを提供しています。これにより、生産設備の性能を最大限に引き出す時間が増え、長年にわたる現場での経験から得られた業界知識にアクセスでき、あるいは金属加工機械を最適に使用・活用する方法について、いつでもご相談いただける体制を整えています。